7. “万里长江第一隧”配套工程开建 连接沪苏通
5月18日上午,海太过江通道地方配套工程建设动员会在江苏省南通市海门区隆重召开,标志着该项目正式转入施工筹备阶段。
海太过江通道连接南通市海门区和苏州太仓市,全长约39.2km,公路部分全线为双向六车道高速公路标准,总投资估算约343.01亿元,将江苏两座GDP万亿之城苏州、南通连为一体,对促进沪苏通三市融合发展、促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。
其中,该项目的过江隧道长约11.2公里,隧道外径达16米,是国内盾构直径最大、断面最大、长度最长的水下盾构法高速公路隧道,被称为“万里长江第一隧”。
5月18日上午,海太过江通道地方配套工程建设动员会在江苏省南通市海门区隆重召开,标志着该项目正式转入施工筹备阶段。
海太过江通道连接南通市海门区和苏州太仓市,全长约39.2km,公路部分全线为双向六车道高速公路标准,总投资估算约343.01亿元,将江苏两座GDP万亿之城苏州、南通连为一体,对促进沪苏通三市融合发展、促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。
其中,该项目的过江隧道长约11.2公里,隧道外径达16米,是国内盾构直径最大、断面最大、长度最长的水下盾构法高速公路隧道,被称为“万里长江第一隧”。