“上汽人将以跪着学习的谦逊和站着创新的骨气，让智能技术飞入寻常百姓家。”在4月10日举行的“上汽之夜”上，上汽集团总裁贾健旭回应了外界对上汽“是否老矣”的质疑，并阐述了上汽未来的发展战略。
作为中国产销规模最大的汽车集团之一，上汽集团在2024年经历了充满挑战的一年，利润同比显著下降，多个品牌销量承压。这是贾健旭提出的“跪着学习”的主要原因，上汽集团必须降低姿态才能改变命运。
当前外界能够看到上汽集团的一大显著变化是，其在外部合作上展现出了更加积极主动的态度。今年2月，上汽与华为终端有限公司签署深度合作协议，双方计划打造全新新能源智能汽车。
关于上汽与华为的合作，贾健旭首次公开回应称，双方合作是智选车模式。华为终端智选车业务部总裁汪严旻表示，华为终端与上汽集团将在产品定义、用户体验、质量和供应链管理、市场营销服全链条等领域展开战略合作。
华为智能汽车业务有三种模式，在与车企合作深度最高的智选车模式下，华为除了提供全栈式的智能汽车解决方案，还深度参与产品设计、研 发、生产，并直接下放到华为的渠道进行销售。此前，华为已经与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽分别打造了问界、智界、尊界、享界四个品牌。
与华为一同打造智选车是上汽集团加强对外合作的一个缩影。在上汽之夜，上汽集团董事长王晓秋表示，上汽将一方面继续与老朋友大众、通用等合资伙伴共创，另一方面与华为、Momenta、地平线、字节跳动等跨界伙伴合力打造产业新生态，让全球顶尖技术加速落地应用。
今年1月10日，上汽与宁德时代签署深化战略合作协议。1月19日，上汽集团与北京理工大学签署战略合作协议。近期，上汽集团与OPPO签署深化战略合作协议，双方将在实现车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上，进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景。
