2. “五个一”政策逐步突破 多条国际航线复航

6月17日,越南航空局(CAAV)发布消息称,已收到中国民航局(CAAC)发来的函件,提出在控制新冠肺炎疫情的同时逐步恢复国际航班,允许两国航空公司每周运营2个航班。

泰国《国民报》也在6月14日援引泰国民航局(CAAT)人士的消息称,中国民航局已同意两国间航空公司每周运营的航班量增至2个,泰方航空公司将被允许飞往除北京和上海之外的中国任何城市。

2020年3月,中国民航局发布通知,要求以当年3月12日当周仍在飞的国际航班计划为基准,国内一家航空公司经营至任一国家的航线只保留一条,外国每家航空公司经营至中国航线只保留一条,且每条航线一周运营班次不超过一班。

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经中意双方有关部门共同努力,近期中意间往来直航将陆续恢复。据了解,勒奥斯航空执飞的赴华直航NO976航班(米兰至南京)将于6月20日起运营。

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据第一财经记者了解,目前获得民航局新增国际航班额度配置的有南航、国航和海航。

南航获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度,其中到前两个国家的航班在疫情后一度断航。

国航获得往返白俄罗斯和阿联酋的航班配置额度,到这两个国家的航班曾在2021年9月被调减。

海航获得往返意大利的新增航班额度,此前国航已恢复一班往返意大利的航班。
 
 
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