» 1、投资7亿，开通不足3年，西咸新区智轨1号线停运
最近，越来越多陕西西咸新区的居民发现，原本行驶在主干道中间的西咸新区智轨示范线1号线（以下简称“西咸智轨1号线”）停运了。不仅如此，连同该智轨线路专用道的围栏，也一并被拆除。
据了解，西咸智轨1号线虽然拥有独立路权，但平日一般行驶在普通道路的中间，途经豫章大道、陈之路、丰镐大道等西咸新区的主干道，智轨和普通社会车辆之间，有深灰色的围栏隔开。该智轨区别于地铁的地下运行方式，在地上公路车道运行，虽然其名称中带“轨”字，但并未专门铺设轨道。
“今年1月12日，给西咸智轨官方服务热线打电话询问围栏拆除后，智轨以后会不会一直停运，工作人员表示，因车辆检修和相关改造而停运，没有恢复的时间表。”李先生表示，随后几天，他发现该服务电话再也打不通，西咸智轨的公众号也被注销，他路过西咸智轨1号线斗门站时更是发现，该站原本进出站需要刷卡的自动闸机，已被拆除，整个站已经断电，空无一人。
2023年3月21日，西咸智轨1号线正式开通。
据《陕西日报》报道，该线路是西北首条智轨线路，总投资7.05亿元。它东起西安地铁5号线斗门站，西至地铁5号线欢乐谷站，总里程约11.9公里。先期开通4座车站，包括斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点，约6.5公里。
但多位当地居民告诉中国新闻周刊，一直到此次停运，这条智轨线路只开通了4站，其他站点均处于荒废状态。
最近，越来越多陕西西咸新区的居民发现，原本行驶在主干道中间的西咸新区智轨示范线1号线（以下简称“西咸智轨1号线”）停运了。不仅如此，连同该智轨线路专用道的围栏，也一并被拆除。
据了解，西咸智轨1号线虽然拥有独立路权，但平日一般行驶在普通道路的中间，途经豫章大道、陈之路、丰镐大道等西咸新区的主干道，智轨和普通社会车辆之间，有深灰色的围栏隔开。该智轨区别于地铁的地下运行方式，在地上公路车道运行，虽然其名称中带“轨”字，但并未专门铺设轨道。
“今年1月12日，给西咸智轨官方服务热线打电话询问围栏拆除后，智轨以后会不会一直停运，工作人员表示，因车辆检修和相关改造而停运，没有恢复的时间表。”李先生表示，随后几天，他发现该服务电话再也打不通，西咸智轨的公众号也被注销，他路过西咸智轨1号线斗门站时更是发现，该站原本进出站需要刷卡的自动闸机，已被拆除，整个站已经断电，空无一人。
2023年3月21日，西咸智轨1号线正式开通。
据《陕西日报》报道，该线路是西北首条智轨线路，总投资7.05亿元。它东起西安地铁5号线斗门站，西至地铁5号线欢乐谷站，总里程约11.9公里。先期开通4座车站，包括斗门、镐京大道、汉溪湖、昆明池四个站点，约6.5公里。
但多位当地居民告诉中国新闻周刊，一直到此次停运，这条智轨线路只开通了4站，其他站点均处于荒废状态。
