印度尼西亚政府日前针对经营危机中的高铁宣布，对中国的债务还款期限将最长延长至80年。印尼财政部下属机构将于9月中旬取得铁路运营公司的大部分股份，在政府主导下推进重建工作。
还款期限原本为35至40年。9月8日印尼财政部长普尔巴亚对记者表示，“通过与中国进行债务重组，还款期限最长可延长至80年。每年的偿还额预计约为1万亿印尼卢比（约合人民币3.8亿元）”。
印度尼西亚的高速铁路“Whoosh”由中国主导建设，于2023年10月开始商业运营。中国国家开发银行向铁路运营公司提供了占项目总投资75%的54亿美元贷款。
国家开发银行于2017年提供了期限40年、利率2%的约45亿美元贷款。由于建设费用超出预期，2023年又追加了期限35年、利率逾3%的贷款。当地媒体报道称，每年的利息支付高达1.2亿美元。
高速铁路最初预计年乘客量超过1800万人次，但2025年仅达到约620万人次。2026年1月至6月也与去年同期持平，约为290万人次。
