» 2. 广交会新趋势：外商采购零部件回国组装 折射全球供应链转移
王鹏（化名）是水龙头的外贸销售业务员。在第133届广交会现场，他发现部分外商的需求从购买整个水龙头变成了购买水龙头的零部件。4月18日，他向财新记者展示一份客户购买意向登记表。上面显示，一名来自印度的客户要购买不锈钢管，一名来自卡塔尔的客户要购买壳体管。“一名巴西的采购商告诉我，进口一整个水龙头要缴纳40%的关税，但若是购买零部件回国后组装，就只需要缴纳20%的关税。”土耳其等多个中东国家客户都反映类似情况。
外商采购零部件是外贸领域新动向。当前外商采购零部件回国组装，主要有两种情况，一种是为了节省关税，以南美和中东为代表；另一种是产能向海外转移，以东南亚为代表。这两种情况都意味着组装工厂在当地崛起，然而由于供应链不够完善，诸多零部件需要从中国进口。
4月17日，中国机电进出口商会副会长石永红告诉财新记者，诸多企业正将商品制造终端环节转移到东南亚。因此中国向东南亚大量出口中间产品，即各种零部件。“中间产品的出口额占中国对东盟出口总额的55.6%，这实际上反映了中国有一些企业在东盟设厂，但是产业链还在中国。企业把零部件拿去东盟组装，然后出口到其他国家。”
» 重整旗鼓的汉诺威工业展：地缘政治摩擦叠加去工业化威胁
当以汽车产业为立身之本、环保主义为民意主流的德国和坐拥全球最大镍资源的印尼出现在同一个舞台上时，电动汽车产业链无疑是绕不开的话题。
朔尔茨在开幕演讲中表示：“我致力于推动建立欧盟-印尼自由贸易协定”。若欧盟与印尼能在建立自由贸易区问题上取得进展，则这一涵盖超过7亿人口的市场将一举成为全球最大的自贸区之一。
朔尔茨对此解释道：“如果我们能够在原材料开采国建立更多工业产值加工环节，那不仅将为当地创造更多的财富，未来我们也将拥有不止一个的原材料供应国。目前各国都致力于减少对特定供应国的依赖。”
德国对全球汽车动力电池第一生产大国、同时也是稀土资源第一大国中国的依赖无疑是令柏林政府感到不安的关键。朔尔茨在提及重塑供应链时表示：“我们从中国进口了大量产品，但事实上稀土、铜以及镍并非在当地开采，而是在印尼、智利或纳米比亚。我们正想改变这一现状。”
王鹏（化名）是水龙头的外贸销售业务员。在第133届广交会现场，他发现部分外商的需求从购买整个水龙头变成了购买水龙头的零部件。4月18日，他向财新记者展示一份客户购买意向登记表。上面显示，一名来自印度的客户要购买不锈钢管，一名来自卡塔尔的客户要购买壳体管。“一名巴西的采购商告诉我，进口一整个水龙头要缴纳40%的关税，但若是购买零部件回国后组装，就只需要缴纳20%的关税。”土耳其等多个中东国家客户都反映类似情况。
外商采购零部件是外贸领域新动向。当前外商采购零部件回国组装，主要有两种情况，一种是为了节省关税，以南美和中东为代表；另一种是产能向海外转移，以东南亚为代表。这两种情况都意味着组装工厂在当地崛起，然而由于供应链不够完善，诸多零部件需要从中国进口。
4月17日，中国机电进出口商会副会长石永红告诉财新记者，诸多企业正将商品制造终端环节转移到东南亚。因此中国向东南亚大量出口中间产品，即各种零部件。“中间产品的出口额占中国对东盟出口总额的55.6%，这实际上反映了中国有一些企业在东盟设厂，但是产业链还在中国。企业把零部件拿去东盟组装，然后出口到其他国家。”
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当以汽车产业为立身之本、环保主义为民意主流的德国和坐拥全球最大镍资源的印尼出现在同一个舞台上时，电动汽车产业链无疑是绕不开的话题。
朔尔茨在开幕演讲中表示：“我致力于推动建立欧盟-印尼自由贸易协定”。若欧盟与印尼能在建立自由贸易区问题上取得进展，则这一涵盖超过7亿人口的市场将一举成为全球最大的自贸区之一。
朔尔茨对此解释道：“如果我们能够在原材料开采国建立更多工业产值加工环节，那不仅将为当地创造更多的财富，未来我们也将拥有不止一个的原材料供应国。目前各国都致力于减少对特定供应国的依赖。”
德国对全球汽车动力电池第一生产大国、同时也是稀土资源第一大国中国的依赖无疑是令柏林政府感到不安的关键。朔尔茨在提及重塑供应链时表示：“我们从中国进口了大量产品，但事实上稀土、铜以及镍并非在当地开采，而是在印尼、智利或纳米比亚。我们正想改变这一现状。”
