» 5. 外媒报道中国敦促一些发展中国家反对对航运排放征税 外交部回应

对于有媒体称中国敦促一些发展中国家反对对航运排放征税。7月3日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上应询表示，国际海事组织的有关工作应坚持共同但有区别的责任原则，考虑不同国情，照顾广大发展中国家的合理关切，推动达成公正务实的国际海运业温室气体减排战略和措施。在相关工作当中，中国始终本着积极建设性的态度，保持与其他成员国合作与协调，包括推动国际海事组织以中国方案为基础，达成了国际海运业温室气体减排初步战略。

国际海事组织（IMO）于7月3日至7日在伦敦召开会议。有消息称，法国正在组建一个国家联盟，寻求在这一会议提出对船舶征收二氧化碳排放税的建议。

» 支持阵营

国际海事组织主席国法国在巴黎峰会结束时表示，在7月的国际海事组织会议之前，有20多个国家和地区组织支持对航运业排放征税的建议。

这些国家支持通过对航运业温室气体排放征税的原则。

主席国提及丹麦、挪威、塞浦路斯、西班牙、斯洛文尼亚、摩纳哥、格鲁吉亚、瓦努阿图、韩国、希腊、越南、立陶宛、巴巴多斯、马绍尔群岛、所罗门群岛、爱尔兰、毛里求斯、肯尼亚、荷兰、葡萄牙、新西兰和欧盟委员会。

» 反对阵营

巴西、阿根廷和南非等发展中国家反对对航运征税公司的排放，他们担心航运碳税将增加他们的出口成本。

总的来看，国际航运业对MEPC 80的期望很高，尤其发达国家阵营迫切希望IMO向市场发出一个明确的信号，逐步淘汰化石燃料。然而，在雄心水平、所涵盖的排放范围以及达成一篮子中长期措施方面，仍有许多分歧和问题需要解决。