» 2、欧盟对中国电动汽车开启反补贴调查 或征收惩罚性关税

欧盟委员会本周三启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查，以确定是否对其征收惩罚性关税，目的是保护欧盟生产商免受国家补贴而价格更低的中国商品的影响。

此项调查可能需要长达13个月的时间来完成，最终决定除了对中国自主品牌汽车产生影响，或许还将波及在中国制造的非中国品牌车型，如特斯拉、雷诺和宝马等。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，越来越多更便宜的电动汽车出现在全球市场，这些车的价格因巨额国家补贴而被人为压低。这是欧盟最终考虑对中国电动车启动调查的决定性理由。“欧洲对竞争是开放的，但这并不是走向底线的竞赛。”她表示。

» 商务部：中方对此表示高度关切和强烈不满

商务部新闻发言人14日回应称，中方对此表示高度关切和强烈不满。中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。